浙江桥梁顶推施工注意事项，丽水桥梁支座更换常用的方法 施工电话：181-7109-9518
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随着我国钢筋混凝土等截面连续梁桥和斜拉桥修建的越来越多，很多时候就要采取桥梁顶推法的施工。桥梁顶推指的是梁体在桥头逐段浇筑或拼装，用千斤顶纵向顶推，使梁体通过各墩顶的临时滑动支座面就位的施工方法。顶推施工是在桥台的后方设置施工场地，分节段浇筑梁体，并用纵向预应力筋将浇筑节段与已完成的梁体连成整体，在梁体前安装长度为顶推跨径0.7倍左右的钢导梁，然后通过水平千斤顶施力，将梁体向前方顶推出施工场地。重复这些工序即可完成全部梁体施工。
浙江桥梁顶推施工注意事项：
1、每次顶推，必须对顶推的梁段中线和各滑道顶的标高进行测量，并控制在允许范围以内：a、导梁中线偏差不大于2.0mm；b、梁体中线偏差不大于2.0mm；c、相邻两跨支点同侧的滑移装置顶面高差±1.0mm；d、同墩两支点滑移装置顶面高差±0.5mm。
2、顶推过程中，随梁体前移，均需不断地以四氟板垫塞滑移，配足人员，端正插入，保持黑色的一面贴紧箱梁腹板，白色一面朝向不锈钢滑板，切记不可放反。
3、四氟滑板两面均应保持清洁，白色一面涂上润滑用的硅脂以减少摩擦，清理四氟板不可使用汽油或柴油。
4、顶推过程中若四氟板未及时跟进，应立即停止，顶起箱梁腹板，放进四氟板后才可继续顶推。
5、每节段开始顶推时时，先推进5cm，立即停止，回油，再推进5cm，再停止，回油，为此反复两三次，以松动各滑动面并检查各部分设施，然后正式顶推。
6、顶推时，各千斤顶应同步逐级加力顶推，当箱梁处于动与不动的临界状态时，注意保持其余千斤顶油压稳定不动，只让18#墩千斤顶升压，以防止箱梁不匀速前进，加力顺序为：先由18#墩各顶同步加力，然后其余各顶逐级同步加力，并注意保持联系。
7、顶推时，如果导梁杆件有变形、螺丝松动，导梁与箱梁联结处有变形或混凝土开裂等情况发生时，应立即停止顶推，进行处理。
桥梁支座更换常用的方法
丽水桥梁支座更换常用的方法：
1.顶升法
顶升法是应用为广泛的一种方法，它的主要目的就是将主梁和盖梁之间的空间进行所小，一般是借助超薄液压千斤顶所产生的压力来对桥梁的各个部分受力平等性进行保证。这种方法不容易影响桥下的通车要求，并且不需要为应力集中设置过大的传力杆或是横梁，但是工序时间比较长。
2.支架法
支架法主要是将桥墩本身的重量作为是支撑，然后在盖梁上搭设一定的支架，样子是马鞍的形状，因此也被称为是鞍型支架，主要是放置千斤顶来对梁体进行支撑。这种方法比较方便在盖梁上进行其他的项目，并且不容易受到桥梁高度和地质等因素的限制，但是在顶升的过程中容易出现偏心受压的现象和局部承压过高的现象，在顶升前需要做好严格的测算。
3.枕木支架法
这种方法是将枕木作为主要的材料，在地面上铺设一定量的枕木之后，将其作为支架来进行处理。枕木的数量一般根据地质环境和桥梁的具体的承载力来进行决定，可以根据实际情况来选择使用满布式支架还是部分式支架。这种方法比较适合用在跨度较小的桥梁上，但是工期长且成本高。
4.钢导梁法
将桥面作为是主要支撑位置，支撑面为顶升梁为相邻跨的梁体。一般是在顶升梁上绑扎钢带，然后对钢梁进行一定的安置，将相邻的跨梁体作为是支撑基础与顶升装备进行配合，然后对梁体进行抬升。这种方法具有比较广泛的适用性，整个起梁过程都是在桥上来进行，不会对桥下的通行造成影响。但是钢梁的长度有一定的限制，跨度不能过大，而且需要使用臀围比较重的千斤顶，容易给桥面局部产生较大的压力，有可能会损伤梁体。
