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武汉新顺畅主要经营桥梁维修加固、支座更换、桥梁伸缩缝更换、路桥养护、桥检车租赁、桥梁检测车出租、防腐涂装等工程服务。在当今社会，桥梁建设愈来愈多，对旧桥改造的过程中，有可能对旧的桥梁伸缩缝进行更换，跟新桥安装桥梁伸缩缝不同，那么在更换旧的桥梁伸缩缝的过程中，有哪些要注意的事项呢？听新顺畅详细为大家做介绍。
1、桥梁伸缩缝类型的选择
更换桥梁伸缩缝与新建桥梁伸缩装置在选型上有所不同，新建桥梁在设计阶段就根据计算伸缩量大小基本确定采用的桥梁伸缩缝的类型。并可根据其结构特点对梁（板）端部作出特殊设计处理。更换桥梁伸缩缝，不仅要考虑伸缩量的大小、结构形式的优劣，还应考虑原有桥梁伸缩缝的结构类型破坏原因、施工难易程度、使用效果以及经济合理性，必须具体分析，综合考虑，因地制宜选择适当的桥梁伸缩缝。
2、桥梁伸缩缝预留槽口的处理
当新更换的桥梁伸缩缝结构类型与原桥梁伸缩缝不同时，对预留槽尺寸要求也不同，如需改变预留槽尺寸，尤其是需要加大预留槽尺寸时，就可能影响到梁（板）的预应力筋，这就要求具有相应资质的设计单位对预留槽口进行设计、加固后方可安装伸缩装置。
3、特殊要求
维修时对混凝土的特殊要求，如加钢纤维，提高标号或使用特殊混凝土等。
4、更换程序
更换桥梁伸缩缝需在已通车的道路上进行施工，施工环境复杂。首先必须制定详细的安全保通措施，经当地路政部门、交警部门批准并实行交通管制后方可施工；其次要制定切合实际的施工组织设计，严把质量关，特别需要注意的是半幅施工中桥梁伸缩缝与预埋钢筋的焊接一定要达到要求，还要控制混凝土的配合比、搅拌运输、浇筑、养生等多道工序的质量，确保伸缩装置的安装质量。
新顺畅桥检车租赁公司为大家详细讲解了桥梁伸缩缝更换需要注意的问题，欢迎有伸缩缝更换业务的伙伴来电咨询，选择新顺畅施工让您省心省时省钱。
