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桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，位于桥梁和垫石之间，它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形（位移和转角）可靠地传递给桥梁下部结构，是桥梁的重要传力装置。
蝶山20米桥检车租赁告诉大家通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则：
1、上部结构是空间结构时，支座应能同时适应桥梁顺桥向（X方向）和横桥向（Y方向）的变形。
2、支座必须能可靠的传递垂直和水平反力。
3、支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、横向转角应尽可能不受约束。
4、桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座。
5、当桥梁位于坡道上，固定支座一般应设在下坡方向的桥台上。
6、当桥梁位于平坡上，固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上。
7、固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方。
8、在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度。
9、连续梁可能发生支座沉陷时，应考虑制作高度调整的可能性。
总之，桥梁支座的布置原则是既要便于传递支座反力，又要使支座能充分适应梁体的自由变形。
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