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4月2日，荆河桥辅桥正式竣工通车，标志着历时两年的荆河桥新建项目全面竣工投入使用。
荆河桥辅桥桥平路畅，河岸风景怡人
当天上午，记者在荆河桥项目现场看到，投资建设单位市城市国有资产经营有限公司正组织设计、勘察、施工、监理等单位进行竣工验收。项目负责人国资公司副总工程师刘继良介绍说，国资公司坚持高标准设计、高标准施工，严格工程管理、严控工程质量，打造精品工程，截至目前整体工程已全部竣工，正式通车使用。
荆河桥改建工程共三部分组成，其中主桥全长112.08米，宽42米，为6跨20m简支板桥梁，桥头两侧与沿河路平交；河两岸设置全长约670米，宽7米的辅道实现机动车桥下通行。此次通车的为桥下河两岸小型机动车辅道工程及照明排水绿化等市政综合工程。
辅桥的竣工通车，有效缓解了桥两端交汇行车压力，解决了制约荆河路南北两侧的交通通行问题，对拓展中心城区的发展空间、改善交通环境发挥了不可替代的作用。
荆河桥旧貌
据了解，荆河桥始建于1973年，桥梁全长110多米，上部结构为钢筋混凝土空腹式双曲拱，桥面全宽14.5米。
由于始建于上世纪七十年代，当时机动车保有量较少，桥梁设计荷载较低。随着机动车量大幅增长，桥面较窄、交通拥堵严重，加之超载超限服役、桥梁病害严重，该桥梁已不能满足现代城市交通流量的需求。2017年，按照滕州市委、市政府工作部署，市住建局委托山东交通学院公路检测中心对荆河桥进行检测，荆河桥技术状况评定为4类。
荆河桥作为城市组团间的主要联系通道、城区东西向重要的交通干道，以满足节点交通功能为基础，结合现状和规划建设条件，考虑到远期交通量的增长以及沿荆河景观道路交通的连续性，按照适度超前的原则，市政府经过反复论证，由市住建局、市国资公司共同组织实施新荆河桥建设。
“荆河桥的改造不仅拓宽了道路，缓解了交通拥堵，而且两侧风景环境也变得更美了，心情都跟着变好了。”家住海上明月小区的市民吴女士高兴地说。
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